Il settore agricolo guarda con decisione verso la decarbonizzazione, e una delle risposte più innovative arriva dal progetto Steyr HYTRAC. Sviluppato in collaborazione con la TU Wien e importanti partner industriali, questo trattore di ricerca rappresenta un cambio di rotta significativo nella mobilità sostenibile per i campi, puntando non solo sul mezzo in sé, ma su un intero ecosistema energetico aziendale.
A differenza del precedente concept FCTRAC presentato nel 2024, basato su celle a combustibile, il nuovo prototipo HYTRAC adotta un motore a combustione interna a idrogeno (H₂ ICE) a iniezione diretta. Questa scelta tecnologica mira a semplificare l’integrazione meccanica, garantendo al contempo emissioni locali quasi nulle allo scarico. Il veicolo, sviluppato a partire da uno Steyr Expert, unisce il motore a idrogeno a una trasmissione elettrica eCVT a ripartizione di potenza, firmata da VDS Holding GmbH, e a una batteria ad alta tensione fornita da Voltfactory. Quest’ultima innovazione permette di alimentare direttamente e in modo elettrico gli attrezzi agricoli, superando la tradizionale presa di forza meccanica.
L’aspetto più rivoluzionario di HYTRAC, tuttavia, risiede nel suo perimetro applicativo e nel concetto COMBHY. Il progetto prevede la creazione di un sistema completo integrato direttamente all’interno dell’azienda agricola, nello specifico presso l’Energy Hub Neusiedl in Austria. L’infrastruttura locale non si limita a rifornire il trattore, ma produce e stocca l’idrogeno sfruttando fonti rinnovabili come il fotovoltaico, l’eolico o la biomassa agricola. In questo modo, l’azienda diventa autonoma nella gestione dell’energia e del carburante pulito.
Finanziato dall’Agenzia austriaca per la promozione della ricerca (FFG) e dal Climate and Energy Fund con una tabella di marcia di 48 mesi, il progetto punta a eguagliare le performance dei trattori diesel equivalenti. La potenza continua e l’autonomia restano infatti requisiti fondamentali affinché gli agricoltori possano adottare la tecnologia senza subire compromessi operativi. Con iniziative analoghe che fervevano nel settore – dai record di JCB ai test di Kubota –, HYTRAC dimostra che il futuro dei campi potrebbe presto nutrirsi dell’energia prodotta direttamente nella propria fattoria.
